首页 > 信息 > 健康 > 正文
2023-04-15 07:49

晕车的原因是什么?以下是如何调和感官告诉大脑的不匹配的方法

  • 任何移动环境政府会引发晕车。
  • 晕动病通常不是由疾病或病理引起的,相反,它是神经系统功能的结果宁最优,巴Sed在你的生活中学到了什么。
  • 如果你经历了晕动病,有几种策略可以让你感觉更好。

我第一次晕车是在上大学的时候,站在一艘海洋考察船的后面,看着从加利福尼亚海岸海底挖掘出来的有趣的东西。这是一次一日游,天气很好,海面很平静。我没有意识到船的轻微颠簸和翻滚,而是把注意力集中在我面前桌子上的泥和生物上。

然后,慢慢地,我开始感到暖和,开始流口水。尽管我休息得很好,我还是感到筋疲力尽。一阵强烈的恶心,我开始呕吐。这是一个漫长的下午。一回到岸上,我就觉得自己好像还在动。直到第二天我才感觉恢复正常。

现在回想起来,这是我晕车的最佳时机。我专注于眼前的环境——摆满海洋标本的桌子——这在视觉上是稳定的。我的眼睛没有注意到,我们实际上是在随着波浪上下左右地移动。但我的内耳向我的大脑发出了所有这些运动的信号。来自我身体肌肉和关节的感觉信号提供的信息,就像我眼睛的视觉输入和内耳运动探测器的平衡反馈之间的交叉。

总之,我的感觉是矛盾的。我所处的环境与我一生所期望的感官信息通常是如何结合在一起告诉我这个世界的。我的大脑意识到有些事情不对劲,并试图将我从中毒或其他疾病中拯救出来。对我来说,排空胃里的东西,强迫我休息和恢复,似乎是完美的解决方案。

对我来说,这件事预示着我一生都在研究前庭系统,前庭系统是内耳和大脑的结构和功能,可以让你在太空中保持定向和稳定。在我的实验室里,我和同事们重现了这些复杂的动作和相互冲突的感官输入,并研究大脑在发育过程中、正常成人行为中和疾病中如何使用它们。最终,我们希望为那些因丧失或破坏这些感官而致残的人提供治疗方法。

一个伟大的系统和不寻常的情况不匹配

任何移动的环境都可能引发晕车。这通常不是由于疾病或病理。相反,晕动病是你的神经系统在你一生中学习到的基础上发挥最佳功能的结果。

在处理感官信息和生成运动指令时,大脑不断监测和调整输入和输出,以有效地执行生活任务。例如,为了在转动头部的同时看得更清楚,你的大脑会让你的眼睛与头部的运动方向相反且相等。它是根据你内耳中专注于平衡的传感器的反馈来判断的。你的大脑会不断监测这种反射行为,不断做出调整,以确保你的眼睛和头部的运动完美匹配。

这一体系的效率建立在经验和结果的基础上,而且效果良好。它可以帮助你在成长过程中更好地协调你的动作和保持你的平衡,并帮助你从受伤、疾病和晚年衰老造成的不平衡和迷失中恢复过来。

这个过程的缺点是神经系统对它没有经验的事物毫无准备。它在一定程度上解释了为什么宇航员在适应失重环境时会感到短暂的恶心,为什么水手会晕船,以及为什么在汽车后座上用iPad看电影或玩沉浸式虚拟现实视频游戏会变得不愉快。人类并没有进化成一个做这些事情的物种。

所以晕车的人确实在一个独特的挑战和次优环境中表现出了熟练和优化的功能。

生命周期的变化

通常情况下,婴儿和幼儿不会晕车。大一点的孩子在学习不同感官之间的典型关系时,很容易晕车。

随着年龄的增长,人们对晕车的易感性通常会再次降低,这可能是因为他们能够将自己的经历置于背景中。在老年人中,诸如耳朵和眼睛中受体细胞的丧失、晶状体的模糊或周围神经功能的丧失等变化,可能会增加或减少晕动病。不过,通常情况下,健康老年人的晕动病发病率会持续下降。

举个简单的例子,我的平衡感实际上比我的侄孙女要好,她还是个蹒跚学步的孩子。她的内耳平衡系统和肌肉都是全新的。我的不是。事实上,由于正常的衰老,我的耳朵里已经失去了许多感知运动的感受器。然而,我已经学会了熟练地使用我所拥有的感官和运动功能的补充,这些年来,我不断地适应不断变化的新常态。她才刚刚开始这个学习过程。

处理晕车的技巧

如果你经历了晕动病,有几种策略可以让你感觉更好。

第一种方法是解决你所处环境所产生的相互矛盾的感官信息。看看地球稳定的参照物——例如,如果你在船上,就把注意力集中在岸边或地平线上,或者坐在汽车的前排座位上,看着窗外。这样,你就把传入的视觉和内耳前庭神经信息对齐了。

第二种策略是减少导致冲突的信息。有几种药物是通过抑制内耳前庭神经信息来起作用的,还有一些药物是通过改变大脑中感官信息的中央处理方式来起作用的。

您还可以尝试阻止此冲突的输出。从本质上讲,你可以通过使产生呕吐运动反应的机制短路来破坏中枢神经系统拯救你的尝试。服用抗恶心药可以减少恶心,但不一定能解决引起恶心的感官冲突。

通过反复的经历,你最终可以适应许多新的情况。当你的大脑学会了一种新的常态,它会让你在充满挑战的环境中减少不必要的症状。例如,美国宇航局正在开发预处理对策,以使宇航员更快地从地球的重力过渡到太空的失重状态,并减少晕车症状。

像这样的研究将扩大人类生存环境的范围,并允许我们探索并最终生活在对我们来说新奇的新世界中。

詹姆斯·菲利普斯,华盛顿大学头颈外科研究副教授,华盛顿大学医学头晕与平衡中心主任

本文基于创作共用许可,从The Conversation重新发布。阅读原文。