格里尔，南卡罗来纳州(美联社)——宝马将投资10亿美元在其位于南卡罗来纳斯帕坦堡附近的庞大工厂开始生产电动汽车，并额外投资7亿美元在附近建立一个电动电池工厂。
这家德国汽车制造商周三的声明反映了其向北美电动汽车生产转型的承诺，与其他主要汽车制造商类似的雄心勃勃的计划一致。
这座占地700万平方英尺的汽车厂位于蓝岭山脉(Blue Ridge Mountains)山脚下的格里尔(Greer)，该厂的投资将为那里的1.1万多名工人增加数量不详的工作岗位。
该公司表示，将在伍德拉夫附近建造的电池厂将雇佣300名员工，招聘工作将在几年内开始。
此外，宝马表示，它已与日本的Envision AESC签署了一项协议，将为至少6款新型电动suv提供电池，这些suv将于2030年在格里尔工厂生产。
福特、通用、现代起亚和VinFast都表示，它们将在美国建立电动汽车组装工厂，或对旧工厂进行改造，以生产电动汽车。特斯拉希望在北美再建一座工厂。
此外，本田、福特、通用、丰田、现代起亚、Stellantis、越南VinFast等公司也宣布了在美国建设11个电池工厂的计划。
美国的一项新法律《降低通货膨胀法》(Inflation Reduction Act)给了它们在北美生产电池更多的动力。它包括制造业税收抵免，以及一项高达7500美元的税收抵免，可用于支付购买电动汽车的成本。但要获得全额补贴，电动汽车必须装有在北美制造的电池，而40%的金属都是在北美开采或回收的。
从现在到2030年，美国乃至全球的电动汽车销量预计将大幅增长。但即使在下一个十年之初，它们也只会占到美国新车销量的三分之一多一点。
LMC Automotive咨询公司预计，电动汽车今年将占美国汽车销量的5.6%，到2025年将升至13.5%，2030年将升至36.4%。
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Krisher在底特律报道。
